最近對勳風-3.5KG迷你雙槽洗衣機(HF-O9288) 還蠻感興趣的...雖然有時候我會耍耍小任性..

要求寶貝買一堆拉里拉雜的產品!~但寶貝也承認多數都是好用的...(得意!...哈哈哈)

像這次看到勳風-3.5KG迷你雙槽洗衣機(HF-O9288) 有人推薦,剛好又遇到降價!不買真的不行ㄚ

(哈哈哈.....這算是血拼的藉口嗎?XD....噓!>"<)

我跟寶貝互看一下..笑了一下!這麼便宜又超值!當然決定買了阿(愛購物的我真是太開心啦!!!)

期待囉^^.....

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商品訊息功能

商品訊息描述

●波浪式迴轉盤雙向揉搓運轉,強力洗淨,快速去污

●附有手提把手,讓你輕鬆移動

●一體式透明上蓋設計,洗滌水過程看的見

●可定時,節能好省戰利品

●迷你洗衣機,外宿族在家洗衣方便更衛生



【勳風】3.5KG迷你雙槽洗衣機HF-O9288

1入NT$2980 原價$3990 含運

2入NT$5880 原價$7980 含運 平均$2940/入




?輕柔、標準2段式洗滌程序選擇

?波浪式迴轉盤雙向揉搓運轉,強力洗淨,快速去污

?洗滌、脫水定時設定

?一體式透明上蓋設計,洗滌水過程看的見

?節能省水特賣

?洗滌定時:0~15分鐘

?洗滌程序:輕柔、標準

?脫水定時:0~5分鐘










商品說明


品名:勳風3.5KG迷你雙槽洗衣機HF-O9288

商品型號:HF-O9288

顏色:藍白

電壓:110V/60Hz

尺寸:570x355x565mm

重量:11公斤

容量:3.5KG

防水等級:IPX4

洗滌容量/消耗功率:3.5 公斤/200w

脫水容量/消耗功率:2公斤/130w

配件:注水管x1,脫水軟盤x1,說明書+保證書x1

產地:中國

電檢字號:R31043



※商品圖檔顏色因電腦螢幕設定差異會略有不同,以實際商品顏色為準




商品訊息特點

平均最低只要2,940元起(含運)即可享有【勳風】3.5KG迷你雙槽洗衣機(HF-O9288):1入/2入。

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看A片可以助「性」,但挑錯片子當心爽到自己、艱苦到另一半!醫院門診最近就收治一名對A片有特殊癖好的輕度勃起障礙男子,年僅28歲的他,為了增加性刺激、擺脫「微軟」狀態,每次發生親密關係時,一定要一邊播放A片助陣,但癮頭越來越重,多P最後甚至是人獸交,叫穩定交往中的女朋友倒盡了胃口。

形同被女朋友「押」進診間來求治,林口暨台北長庚醫院泌尿科主治醫師陳煜一問之下才知道,原來這名男子患有輕度的勃起功能障礙,只要性愛過程中稍一分心愰神,小弟弟就容易軟掉、垂頭喪氣,無法持久,這才想到靠重口味的A片刺激維持硬度。

不過,男子對A片的依賴程度和挑選的種類網路購物,卻從一開始的小小情趣,逐漸變調,從3P、多P群交,到最後電視機畫面一打開,居然出現人獸交的異色情節內容,女朋友只能直呼噁心。

A片的確能夠助性,只要用的合宜!陳煜表示,台灣人平均工作時間長,過勞狀態下,休息時間少,連做愛的時間也不一定抽得出來,根據統計數字顯示,國內擁有穩定性伴侶的民眾,一個禮拜平均做愛1.5次,遠低於國外的2至3次,其實利用台灣特有的「摩鐵(motel)」文化和A片、情趣用品,不失為增加情趣的好方法。



遊覽車翻車慘劇,再度引發社會對司機血汗開車的討論!有資深導遊爆料,1天開16小時不稀奇,尤其向是武陵這種長途又山區的路線,根本不該規劃一日遊行程,交通部則研擬借鏡國外修改制度,可能採雙駕駛制度,目前國內葛瑪蘭就是唯一實施雙駕駛的業者!

桃園市觀光旅遊產業工會常董張緒祥:「基本上我就是大家常講的爆肝。」

爆肝2個字,就是遊覽車司機最佳寫照,在台灣,一天跑車12小時以上,家常便飯,開16小時以上,也不稀奇。

桃園市觀光旅遊產業工會常董張緒祥:「中間這個時間他開始一發車,開開始就一直跑旁邊都有公里數,桃園市觀光旅遊產業工會常董張緒祥,代表他都在行駛當中,一直跑了一整圈就是24小時,他這邊大概跑了23個半小時,遊覽車駕駛的工作時數是非常長的。」

拿出遊覽車里程大餅圖,就有駕駛一天開了近24小時沒休息,累岀一身病也不敢吭聲,就怕被換掉。

桃園市觀光旅遊產業拍賣工會常董張緒祥:「出事不要怪遊覽車老不老,不要怪司機怎麼樣,這跟他們一點關係都沒有,誰造成這當然是業者造成的。」

帶團20年的資深導遊爆秘辛,尤其遊覽車駕駛過勞問題真的太嚴重,呼籲政府徹查,嚴格控管上班時數,交通部承諾,研議雙駕駛制度。

遊覽車上除了有駕駛,另一位可不是領隊,而是副駕駛,目前台灣只有葛瑪蘭客運,早在2014年,針對單日行程超過300公里,或者超過10小時路線,實施雙駕駛制度。

葛瑪蘭客運協理李俊仁:「這個是從外國的一些想法,引進回來的,這也是分清駕駛在工時上的負擔,平日跟假日會酌收企業租賃成本。」

多出的成本旅客吸收,多數人都接受,其實在國外,日本長途客運,都安排雙駕駛,司機還得監測睡眠、血壓,在韓國,駕駛做一休一,開車前得通過有氧測試,歐盟體系,每台遊覽車裝RFID系統,監測引擎、耗油,雲端數據若發現車輛行駛超過14小時,立即停業,重罰3400歐元,畢竟人命關天,看看國外,交通部可得下定決心。(民視新聞王暐婷、周塵暉、黃富溢台北-宜蘭報導)

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